DETROIT | MUMBAI, 15 Januari 2025 – Kajian baharu oleh Tata Consultancy Services (TCS) (BSE: 532540, NSE: TCS), peneraju global dalam perkhidmatan IT, perundingan, dan penyelesaian perniagaan, mendedahkan bahawa lebih daripada 6 daripada 10 pengguna (64%) mungkin atau sangat mungkin mempertimbangkan kenderaan elektrik (EV) untuk pembelian mereka seterusnya. Kajian eMobiliti Masa Depan 2025, laporan komprehensif tentang bagaimana EV membentuk masa depan mobiliti lestari, turut menonjolkan bahawa walaupun 60% pengguna menyatakan infrastruktur pengecasan sebagai cabaran utama, 56% bersedia membayar sehingga $40,000 untuk sebuah EV.
Kajian ini melibatkan lebih 1,300 responden tanpa nama dari Amerika Utara (AS, Kanada), United Kingdom & Ireland, Eropah Kontinental (Belgium, Denmark, Finland, Perancis, Jerman, Belanda, Norway, Sweden, Switzerland) dan APAC (China, India, Jepun, ANZ). Responden terdiri daripada pengeluar pengangkutan, pemain infrastruktur pengecasan, pengguna armada, pengguna individu, dan pengaruh penerimaan EV.
Menurut kajian, kelestarian dan kos operasi yang lebih rendah adalah faktor utama yang mendorong penerimaan EV. Walaupun pengguna dan pengaruh menyatakan motivasi jelas untuk memilih EV sebagai langkah ke arah kelestarian alam sekitar, manfaat tersebut tidak memenuhi jangkaan sesetengah pengaruh EV. Hampir 48% pengaruh EV percaya bahawa EV meningkatkan pelepasan karbon keseluruhan sama seperti ia mengurangkannya, dengan 10% menyatakan bahawa penerimaan EV memberi kesan negatif kepada alam sekitar.
Namun begitu, armada komersial menunjukkan pandangan positif terhadap mobiliti elektrik, dengan 53% menyatakan bahawa pengurangan kos operasi adalah motivasi utama. Pengguna armada juga lebih bersedia membayar premium untuk EV berbanding kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) tradisional.
Earl Newsome, Ketua Pegawai Maklumat Global, Cummins, berkata:
“Masa depan mobiliti adalah elektrik, bersambung, dan lestari—transformasi yang akan mentakrifkan semula industri dan komuniti. Kajian eMobiliti Masa Depan 2025 oleh TCS memberikan pandangan mendalam tentang cabaran dan peluang yang membentuk perjalanan ini, menekankan peranan penting daya tahan, inovasi, dan kerjasama. Di Cummins, sejajar dengan strategi Destination Zero™ kami, kami berdedikasi untuk memacu penyahkarbonan seluruh industri dengan pelbagai penyelesaian kuasa. Keupayaan kami untuk menyampaikan teknologi hari ini, sambil berinovasi untuk penyelesaian karbon sifar, serta membina perkongsian, akan memastikan masa depan mobiliti yang mampan dan berdaya tahan.”
Cabaran & Peluang dalam Ekosistem EV
Walaupun minat terhadap EV dalam kalangan pengguna semakin meningkat, terdapat cabaran besar, khususnya dalam aspek infrastruktur pengecasan dan kemajuan teknologi.
- 74% pengeluar EV menyatakan bahawa kekurangan infrastruktur pengecasan yang sesuai kekal sebagai halangan terbesar untuk pertumbuhan pasaran EV.
- 55% pengeluar telah mula melabur dalam inovasi untuk kemajuan teknologi bateri, sementara 78% melabur untuk mengurangkan kos kenderaan bagi memenuhi permintaan EV yang semakin meningkat.
Anupam Singhal, Presiden, Pembuatan, TCS, berkata:
“Industri kenderaan elektrik kini berada di persimpangan penting, menguruskan kompleksiti skala dan transformasi. Walaupun hampir dua pertiga pengguna bersedia memilih EV untuk kenderaan seterusnya, pengeluar menghadapi cabaran seperti kemajuan teknologi bateri, reka bentuk kenderaan yang kompleks, dan ekonomi pengeluaran. Di TCS, visi Mobiliti Masa Depan kami berfokus pada mencipta ekosistem saling bersambung yang dikuasakan oleh AI dan AI Generatif untuk memacu keputusan yang lebih bijak, pengalaman pelanggan yang dipertingkatkan, dan penyelesaian yang mampan serta boleh diskalakan. Dengan menangani cabaran ini, kami mempercepatkan peralihan global ke arah pengangkutan elektrik dan lestari.”
Hasil Utama dari Kajian
- 90% pengeluar EV dan 84% pengaruh EV percaya bahawa peningkatan teknologi bateri akan meningkatkan jarak perjalanan dan kelajuan pengecasan, memberi kesan besar pada reka bentuk dan prestasi EV.
- 72% pemain infrastruktur pengecasan menjangka akan berlaku penggabungan besar dalam ruang EV, didorong oleh cabaran kewangan dan skala.
- 41% pengguna berkata jarak yang boleh diterima untuk EV dalam satu cas adalah 200-300 batu, diikuti oleh 31% yang merasakan 300-400 batu adalah lebih baik.
- 72% pengguna AS mungkin atau sangat mungkin membeli EV sebagai kenderaan seterusnya, berbanding kurang daripada 31% pengguna Jepun.
TCS menggabungkan inovasi teknologi, kerjasama strategik, dan kepakaran mendalam untuk memperkasakan pengeluar dan pemegang taruh EV menghadapi perubahan. Selama lebih dua dekad, TCS telah menjadi rakan strategik kepada pengeluar peralatan asal (OEM) dalam perjalanan transformasi mereka daripada ICE kepada EV.
Maklumat lanjut tentang kajian ini boleh didapati di TCS Future-Ready eMobility Study 2025
