Rapid KL secara rasminya telah mengumumkan pelanjutan tempoh perjalanan percuma untuk perkhidmatan Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) Laluan Shah Alam sehingga 14 Ogos 2026.
Penumpang kini mempunyai tambahan masa selama dua minggu untuk menikmati kemudahan ini tanpa kos, yang merangkumi perkhidmatan tren, bas perantara, serta fasiliti Park N’ Ride (kemudahan letak kenderaan berpusat) di stesen-stesen terpilih.
Perlanjutan tempoh ini bertujuan memberi peluang kepada orang awam untuk membiasakan diri dengan jajaran baharu yang menghubungkan kawasan Petaling Jaya, Shah Alam, dan Klang.
Siaran Media
PERKHIDMATAN PERCUMA LALUAN SHAH ALAM DILANJUTKAN SEHINGGA 14 OGOS 2026 pic.twitter.com/vxQCuv91ba
— Ask Rapid KL (@askrapidkl) July 31, 2026
Rapid KL berharap langkah ini dapat membantu meringankan beban kos perjalanan harian pengguna. Inisiatif ini juga dilaksanakan untuk meningkatkan tahap keyakinan komuter terhadap kecekapan dan keselesaan sistem pengangkutan awam negara.
Infrastruktur Laluan Shah Alam
LRT3 Laluan Shah Alam yang menelan belanja pelaburan sebanyak RM16.63 bilion ini telah membuka pintunya secara rasmi pada 29 Jun 2026. Rangkaian rel sepanjang 37.8 kilometer ini meliputi 20 buah stesen hentian beroperasi yang bermula dari Bandar Utama di Damansara sehinggalah ke Johan Setia di Klang.
Dua daripada 20 stesen tersebut direka bentuk sebagai stesen pertukaran bersepadu. Stesen Bandar Utama menghubungkan penumpang secara terus ke MRT Laluan Kajang.
Sementara itu, stesen Glenmarie menyediakan sambungan ke LRT Laluan Kelana Jaya, membolehkan pengguna mengakses hab-hab utama seperti Pusat Bandar Damansara, Semantan, Bangsar, Mid Valley, Bangsar South, dan KL Sentral.
Bagi menyokong ekosistem digital, ciri teknologi paling menonjol pada LRT3 ialah penggunaan sistem tiket modennya. Berbeza dengan rangkaian sedia ada yang menggunakan token plastik biru, Laluan Shah Alam menggunakan sistem tiket berasaskan kod respons pantas (QR). Tiket dikeluarkan dalam bentuk slip kertas bercetak dengan kod QR yang perlu diimbas secara terus di pintu tambang automatik.
Selain pengenalan tiket QR baharu, mesin pengimbas masih mengekalkan sokongan imbasan pintar untuk kad Touch ‘n Go dan MyKad bagi memudahkan pengguna harian. Infrastruktur ini juga sedang bersedia ke arah “sistem pembayaran terbuka” yang membolehkan imbasan kad debit atau kredit, walaupun garis masa pelaksanaannya belum disahkan secara rasmi.
Sepanjang tempoh tawaran istimewa ini, Rapid KL menasihati para pengguna untuk merancang jadual perjalanan sebaik mungkin. Pengguna juga diminta untuk sentiasa mematuhi peraturan dan garis panduan keselamatan di dalam tren mahupun di kawasan stesen. Orang ramai yang belum mencuba rangkaian rel baharu ini amat digalakkan untuk mengambil peluang sepanjang tempoh percuma ini.
