Kerajaan sedang mengkaji cadangan untuk memperkenalkan harga lantai mandatori (mandatory floor price) bagi perkhidmatan kurier di Malaysia, menurut kenyataan Menteri Komunikasi Datuk Fahmi Fadzil dalam jawapan bertulis di Parlimen.
Cadangan ini masih dalam peringkat penilaian melalui audit kos dan kajian semula struktur harga industri untuk memastikan sebarang kadar minimum yang ditetapkan dapat menyokong pengendali tanpa membebankan pengguna.
Landskap Industri Kurier Malaysia
Suruhanjaya Komunikasi dan Multimedia Malaysia (SKMM) telah melesenkan 102 syarikat kurier di bawah Akta Perkhidmatan Pos 2012 setakat 15 Oktober 2025. Namun, sebanyak 98% daripada keseluruhan bungkusan dikendalikan oleh hanya 15 pemain utama dalam industri ini.
J&T Express dan SPX Xpress kekal sebagai nama terbesar dalam sektor ini, dengan kedua-dua syarikat secara bersama menguasai 73.5% daripada pasaran domestik. Daripada jumlah pemegang lesen, 21 merupakan pengendali antarabangsa manakala selebihnya adalah pemilikan tempatan.
Rasional Cadangan Harga Lantai
Menurut Fahmi, Garis Panduan Harga Rujukan (Reference Price Guidelines) yang diperkenalkan pada 2022 hanya berfungsi sebagai penanda aras dan tidak bersifat mandatori. Garis panduan tersebut bergantung kepada autoregulasi, dengan pengendali menetapkan tarif berdasarkan kos operasi seperti yang dibenarkan di bawah Seksyen 36 Akta berkenaan.
Cadangan harga lantai ini sebahagian besarnya didorong oleh kebimbangan mengenai pemotongan harga yang agresif yang meletakkan syarikat kurier kecil pada risiko. Harga lantai dijangka dapat membantu memastikan pengendali menanggung kos penting sambil mengekalkan persaingan yang adil merentasi sektor.
Kesan kepada Pengguna
Pengenalan harga lantai mandatori mungkin membawa kepada beberapa pelarasan dalam bayaran penghantaran, bergantung kepada sejauh mana kadar semasa berada di bawah ambang baharu. Buat masa ini, tiada perubahan segera dijangka akan berlaku.
Kerajaan terus menjalankan kajian terperinci bagi memastikan sebarang pelaksanaan harga lantai akan mengimbangi kepentingan pengendali kurier dan pengguna. Langkah ini dilihat sebagai usaha untuk menstabilkan industri kurier tempatan yang didominasi oleh beberapa pemain besar.
