Cadangan bayaran yang bakal dikenakan ke atas kenderaan yang melalui Jalan Genting Highlands perlu dirujuk sebagai caj kenderaan dan bukannya tol. Timbalan Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Dr Ahmad Maslan menjelaskan bahawa ini adalah kerana ia merupakan jalan persendirian yang dimiliki oleh pengendali di kawasan peranginan tersebut.
Beliau berkata demikian di Dewan Rakyat hari ini ketika menggulung perbahasan peringkat jawatankuasa bagi Rang Undang-Undang Perbekalan (Belanjawan) 2026.
Menurut Ahmad Maslan, penggunaan istilah yang tepat adalah penting bagi mengelakkan kekeliruan, memandangkan negara ini sudah mempunyai 33 syarikat konsesi tol yang sedia ada.
Beliau turut berpendapat bahawa caj kenderaan itu seharusnya hanya dikenakan kepada pengunjung yang menggunakan jalan tersebut untuk tujuan rekreasi. Golongan seperti pekerja, pemilik tanah, dan penduduk di kawasan itu dicadangkan untuk dikecualikan daripada caj tersebut.
“Apakah kesannya caj kenderaan itu kepada pengendali Genting Highlands? Saya rasa jika mereka meletakkan harga yang terlalu tinggi, maka lebih sedikit orang akan berkunjung. Itulah risiko yang harus mereka ambil,” ulas beliau mengenai potensi pelaksanaan caj tersebut.
Ahmad Maslan menambah, para pelancong mempunyai alternatif untuk mengunjungi destinasi lain yang tidak mempunyai caj seumpamanya atau tidak melibatkan jalan persendirian.
Kenyataan ini bertujuan untuk memperjelas status sebenar caj yang dicadangkan di Jalan Genting Highlands. Selain itu, ia turut menggariskan pandangan kementerian agar pelaksanaan caj tersebut tidak membebankan individu yang bekerja atau menetap di kawasan berkenaan.
